Autoreifen

Seit einem Jahr besteht auch in Deutschland die Winterreifenpflicht – dementsprechend haben die meisten Autofahrer inzwischen ihre Winterreifen montiert. Sind damit auch alle Vorschriften für die Reise in Wintersportziele wie Österreich, Italien, Schweiz und Frankreich erfüllt? Mitnichten: Wer sich bei der Winterausrüstung alleine an den in Deutschland geltenden Regeln orientiert, kann in den Nachbarländern böse Überraschungen erleben, stellen die Experten von TÜV SÜD fest.

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In einigen Nachbarländern, gilt eine strikte Winterreifenpflicht. Wer z. B. in Österreich vom 1. November bis zum 15. April bei winterlichen Verhältnissen mit Sommerreifen unterwegs ist, riskiert nicht nur ein hohes Bußgeld;

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In der Straßenverkehrsordnung (StVO) wurde bisher zwar eine “geeignete Bereifung” gefordert – was das genau bedeutete, war jedoch lange nicht geregelt. Da nicht eindeutig geklärt war, wann Winterreifen zwingend erforderlich sind, ließ sich aus dem bisher gültigen Passus kaum ableiten, wann eine Ordnungswidrigkeit vorlag, erklären ARAG Experten.

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In Deutschland müssen seit Ende des letzten Jahres bei Eis- und Schneeglätte geeignete Reifen montiert sein (Winterreifenpflicht), ansonsten droht ein Bußgeld und die Kaskoversicherung kann bei einem Unfall die Regulierung ganz oder teilweise verweigern. Damit wird aus der generellen Empfehlung, von O(ktober) bis O(stern) umzurüsten, im Auto-Winter 2011/2012 erstmals eine Notwendigkeit.

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Jetzt ist es amtlich. Ab sofort regelt ein neuer Paragraph in der Straßenverkehrsordnung (StVO), bei welchen Wetterverhältnissen nur mit Winterreifen gefahren werden darf. Für Auto- und Lkw-Fahrer gilt dann:

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Bevor der Wintereinbruch erfolgt sollten Autofahrer ihr Auto Winterfit machen, die erste Priorität sind die richtigen Pneus. Obwohl der Reifenwechsel an oberste stelle steht, scheuen die Fahrzeugführer die Investition in gute Winterreifen und schieben diese wichtige Aktion vor sich hin. Es steht außer Frage, dass der Verbraucher im Jahre 2008 nicht nur weniger Geld im Säckel hat, sondern auch die aktuellen Krisen, die einfach nicht mehr abbrechen wollen, verunsichern die Menschen.

Doch Reifen sind kein Luxus, auf den man verzichten kann und sollte! In jedem Winterreifentest wird immer wieder und wieder bewiesen, welche erheblichen Vorteil Winterreifen oder Allwetterreifen zu Sommerreifen haben. Wer im Winter mit Sommerreifen unterwegs ist, gefährdet sein und das Leben anderer, daran gibt es nichts zu rütteln, zusätzlich können durch die Winterreifenpflicht Kosten entstehen.

Sind beide arten von Reifen am Ende, stellt sich die Frage ob der kauf von Allwetterreifen Sinn macht, zumindestens spart man sich im Frühjahr einen weiteren Satz Reifen zu kaufen.

Allwetterreifen machen insofern dann Sinn, wenn der Autohalter 95% seiner Fahrten in der Stadt macht, stehen auch Überlandfahrten an, können Ganzjahresreifen die Leistungen eines Winterreifens nicht erbringen. Ganzjahresreifen sind Kompromisslösungen und können Winterreifen nicht annähernd ersetzten.

Ganzjahresreifen haben keinen besonders guten Leumund, bei vielen Reifentests schneiden die Allwetterreifen deutlich schlechter ab als die Winterreifenspezialisten. Eigentlich verständlich, den hier soll ein Reifen den Spagat zwischen Hitze und Kälte machen, noch gibt es keine Bi-Gummimischungen, die sich selbsttätig an die Temperaturen anpassen können.

Anhand unserer Tabelle können Sie die Eignung für Allwetterreifen ermitteln.

Ab dem 1. November gilt auf Österreichs Straßen Winterreifenpflicht. Wer dann bei einer Verkehrskontrolle ohne passende Bereifung angetroffen wird, muss mit einer Strafe rechnen. Einfache Übertretungen werden mit 35 Euro geahndet, kommt es aber zu besonders gefährlichen Situationen, so kann die Polizei Strafen bis 5000 Euro verhängen.

Die Beamten haben außerdem die Befugnis, Fahrzeuge mit Sommerreifen bei winterlichen Verhältnissen überhaupt aus dem Verkehr zu ziehen.  Kommt es durch ungeeignete Reifen zu einem Unfall, dann kann man sich zudem auf Probleme mit der Versicherung einstellen.

Die Winterreifenpflicht gilt bis 15. April kommenden Jahres, die Reifenhändler rechnen in den nächsten Wochen mit einem Kundenansturm.