Reifenhersteller Pirelli

Nach zwei Jahren kehrt Pirelli mit Reifen aus den Produktreihen P ZERO, CINTURATO und SCORPION auf die Frankfurter Messe zurück: Die Premium-Reifen des italienischen Herstellers werden mit Höchstleistung gleichgesetzt und setzen Maßstäbe bei Nachhaltigkeit und Sicherheit. Diese Werte garantiert der Konzern durch hochmoderne Technologie und Kompetenz.

Bei der IAA, auf der die Automobilhersteller Neuheiten und zukunftsorientierte Studien präsentieren, rückt Pirelli einen Reifen im stilvollen Original-Design der 1950er Jahre in den Fokus, der zugleich modernste ökologische und technologische Lösungen enthält: das Sondermodell CINTURATO P1. Der Look des Reifens erinnert an die Zeit in der Mitte des 20. Jahrhunderts, an Automobile wie die Modelle des legendären Herstellers Isotta Fraschini, aber seine Performance entspricht dem Technologie-Standard und der Umweltverträglichkeit der neuen CINTURATO-Familie. Mit seiner 21- 2 Zoll Felge und den verschiedenen Größen für Frontachse (125/60 R21) und Hinterachse (145/50 R21) ist die Sonderedition des CINTURATO P1 das Ergebnis der technologischen Partnerschaft Pirellis mit einem der Giganten der Auto-Industrie. Der Reifen wird zu Beginn der IAA an einem Konzept-Auto mit Elektro-Antrieb enthüllt und zunächst nur der Fachpresse vorgestellt. Anschließend haben die Besucher der Auto-Show die Möglichkeit, sich über diesen speziellen Pneu zu informieren.

Darüber hinaus werden ab dem 15. September Reifen von Pirelli auf den Ständen von Aston Martin, Audi, BMW, Daimler, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Porsche, Volkswagen und Volvo eine wichtige Rolle spielen.

Viele Vorzeige-Modelle und Sportwagen, die auf der IAA 2011 präsentiert werden, setzen auf die Performance und Zuverlässigkeit von P ZERO. Pirellis Ingenieure entwickelten diese Höchstleistungsreifen, um die Performance der Fahrzeuge zu unterstützen und zu steigern und gleichzeitig den Fahrern deutlich mehr Fahrspaß und Sicherheit zu bieten.

So wird auf der IAA eine spezielle Erstausrüstungs-Bereifung am neuen Carrera 911 zu sehen sein, ein Beleg für den kontinuierlichen Ausbau der Partnerschaft zwischen Pirelli und Porsche. Der Sportwagen ist mit P ZERO Reifen ausgestattet (Vorderreifen: 245/35 ZR20 (91Y), Hinterreifen: 295/30 ZR20 (101Y)). Die Technologie und Performance von Pirelli wird zudem an der Turbo-Version des Carrera zu sehen sein, die in wenigen Monaten auf den Markt kommt.

Auch die langjährige Partnerschaft zwischen Maserati und Pirelli wird erfolgreich fortgeführt. In Frankfurt sind folgende Modelle der Marke mit dem Tridente, dem Dreizack-Logo, mit Pirelli Reifen ausgerüstet: der GranTurismo MC Stradale, der GranCabrio sowie der Quattroporte GTS.

Pirelli rüstet serienmäßig Fahrzeuge von Lamborghini aus. In Frankfurt wird der Hersteller aus Sant’Agata Bolognese seine neuen Modelle vorstellen. Zu ihrer Original-Ausstattung gehören ausnahmslos Pirelli Reifen.

Auch Bentley hat Produkten des Konzerns eine pauschale Zulassung erteilt. Pirelli Reifen gehören bei nahezu allen Spitzenmodellen des Herstellers zur Erstausrüstung. Ein besonderes Highlight in Frankfurt wird die Weltpremiere des Bentley Continental GTC Convertible sein.

Ferrari und Jaguar vertrauen ebenfalls auf die Leistungsstärke und die Spitzentechnologie von Pirelli. So ist der P ZERO für den neuen 458 Spider anche von Ferrari zugelassen, während der neue Jaguar XKR-S mit dem P ZERO CORSA bereift ist.

In Frankfurt wird Pirelli auch die grüne Philosophie des Konzerns präsentieren. Umweltverträglichkeit und die sehr hohe Energie-Effizienz sind die garantierten Eigenschaften der Sommerreifen CINTURATO P1 und CINTURATO P7 sowie des SCORPION VERDE für SUV. Diese Reifen stellt Pirelli auf den Ständen führender Automobil-Hersteller aus. Die neuen BMW 1er-Modelle sind mit CINTURATO P1 (195/55R16) und CINTURATO P7 (205/55R16) ausgestattet.

Zur Original-Erstausrüstung von Daimler Fahrzeugen gehören P ZERO, CINTURATO P7 und SCORPION VERDE: Die neue B-Klasse ist mit dem CINTURATO P7 (225/45R17 91V) bereift, während die Varianten des CLS, der S500 sowie der CL500 mit P ZERO Reifen ausgestattet sind. In verschiedenen Größen ist der SCORPION VERDE der Erstausrüstungsreifen für die Daimler M-Klasse.

Zudem festigt Pirelli seine Rolle als Technologie-Partner von zwei führenden Vertretern der deutschen Auto-Industrie: Volkswagen und Audi. Der VW Golf ist mit P ZERO Reifen (235/35ZR19 (91Y)) ausgestattet, der neue Audi Q3 nutzt den SCORPION VERDE in den Größen 17 Zoll (235/55R17 99V) und 18 Zoll (235/55R17 99V) sowie den P ZERO mit 19 Zoll (255/40R19 100Y).

Auch Volvo hat Pirelli Reifen die Freigabe erteilt. Der P ZERO ROSSO und der SCORPION ZERO ASIMMETRICO gehören zur Erstausrüstung der Modelle XC60, XC70, XC90, V70 und S80. Ebenso werden die neuen Land Rover mit Pirelli Reifen verkauft.

Pirelli Pneus sind integraler Bestandteil der Automobile von morgen, die in Frankfurt präsentiert werden. Die futuristischsten und markantesten Konzeptfahrzeuge, die auf der IAA zu sehen sein werden, sind mit Reifen des italienischen Konzerns ausgestattet.

Volkswagen Zubehör hat für die meisten Volkswagen Modelle Winterkompletträder mit hochwertigen Leichtmetallfelgen und Premium-Winterreifen im Programm.

Winterreifen sorgen bei frostigen Temperaturen für sicheres und kontrolliertes Fahren auf nassen oder verschneiten Straßen. Der Schutz vor Aquaplaning ist deutlich besser gegenüber Sommerreifen. Dies liegt an der hoch lamellierten Laufflächenkontur, die für eine rasche Ableitung des Wassers sorgt. Darüber hinaus haben Sommerreifen-Tests auf winterlichen Fahrbahnen ergeben, dass sich der Bremsweg im Vergleich zu Winterreifen um mindestens 65 Prozent verlängert. Ein weiteres Plus der Volkswagen Original Kompletträder: Im Winter muss man nicht auf die sportliche Optik von Leichtmetallfelgen verzichten.

Im Vergleich zu Stahlfelgen haben Leichtmetallfelgen viele Vorteile: bessere Optik, leichtere Reinigung sowie eine besonders widerstandsfähige Lackierung. Alle Leichtmetallfelgen von Volkswagen Zubehör sind beständig gegen Witterungseinflüsse, Steinschlag und Korrosion. Um diese Eigenschaften zu gewährleisten, durchlaufen die Leichtmetallfelgen zahlreiche, umfangreiche Qualitätsprüfungen.

Ein Highlight des diesjährigen Sortiments ist das brillantsilberne Winterkomplettrad „Sima“ für den neuen Polo. Für eine sichere und dennoch sportlich-dynamische Fahrt durch den Winter sorgen der Premium-Reifen „Semperit Speed Grip“ und das pflegeleichte Fünf-Speichen-Design des schneekettentauglichen Komplettrades. „Sima“ ist von 14 bis 17 Zoll auch für andere Volkswagen Modelle erhältlich.

Im Rahmen der Aktion „Alu statt Stahl“, die zur Winter-Saison bei den Volkswagen Partnern startet, wird das 15 Zoll Winterkomplettrad „Sima“ für den Golf zum Aktionspreis von 149 Euro angeboten.

Mit dem sportlichen Winterkomplettrad „Davenport“ treten Tiguan Fahrer den Widrigkeiten winterlicher Straßenbedingungen entgegen. Fünf Doppelspeichen mit glanzgedrehter Oberfläche vergrößern das Rad optisch und geben dem Fahrzeug einen noch dynamischeren Look. Die 18 Zoll-Felge mit Pirelli W210 Sottozero Bereifung sorgt im Schnee und auf glatten Straßen für optimalen Grip auf der Fahrbahn.

Alle Winterkompletträder von Volkswagen Zubehör sind perfekt auf die Volkswagen Modelle abgestimmt und werden fertig montiert und ausgewuchtet geliefert – inklusive der 24-monatigen Volkswagen Reifengarantie. Diese sorgt für umgehenden Reifenersatz bei Schäden durch spitze Gegenstände, Bordsteinkanten und Vandalismus. Nähere Informationen zur Reifen Garantie sind unter www.reifen-garantie.de oder beim Volkswagen Partner erhältlich.

So hätten vom VW Polo bereits 40 000 Stück mehr als geplant produziert werden müssen. Die geplante Kurzarbeit im spanischen Werk Pamplona wurde deshalb wieder gestrichen. Auch Konzerntochter Seat meldet eine vierfach höhere Nachfrage nach dem Kleinwagen Ibiza.

Mittlerweile liegen mehr als 34 000 Anträge für die 2500 Euro Prämie vor, die bei Verschrottung eines über neun Jahre alten Autos gezahlt und Neuwagenkaufs wird. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) befürchtet mittlerweile, das das Geld am Ende nicht reichen wird und einige Neuwagenkäufer leer ausgehen könnten. Deshalb hat sich der Verband, ebenso wie Winterkorn, für eine Aufstockung der Summe von 1,5 Milliarden Euro sowie eine klare Stichtagregelung ausgesprochen. Auch bei der Definition eines Jahreswagens, dessen Kauf ebenfalls mit der Prämie gefördert wird, fordert der ZDK Nachbesserungen. So dürfen zwischen Erst- und Zweitzulassung nicht mehr als zwölf Monate liegen. Das bedeutet aber auch, dass zum Beispiel Fahrzeuge von Werksangehörigen, die in aller Regel nach einem Jahr über den Handel vermarktet werden, aus der Förderung fallen.

Ausgenommen von dieser Preisanpassung bleiben die Modelle Golf, Golf Plus, Passat, Passat Variant und Phaeton. Die Anhebung liegt unter der allgemeinen Preissteigerung in Deutschland.

Dr. Kern war von 1996 bis 2003 in unterschiedlichen Positionen bei der damaligen Volkswagen-Tochter Europcar International tätig. Zuletzt war er als Chief Executive Officer verantwortlich. Anschließend wechselte er als Vorstandsvorsitzender zur Kamps AG.
Ende 2004 kehrte Dr. Kern zu Volkswagen zurück und wurde zunächst in den Vorstand von Volkswagen Nutzfahrzeuge berufen, verantwortlich für den Bereich Vertrieb und Marketing. Im Januar 2006 wechselte er als Mitglied des Markenvorstands Volkswagen Pkw und Generalbevollmächtigter der Volkswagen Aktiengesellschaft nach Wolfsburg. Hier verantwortet er die Bereiche Vertrieb, Marketing und After Sales.

Ab 2009 will VW in Indien 110 000 Auto jährlich absetzen. So präsentieren die Wolfsburger nicht nur den in den USA erfolgreichen Jetta als Rechtslenkerversion, sondern auch die Modelle Touareg, Passat und Phaeton für den in Indien herrschenden Linksverkehr.
Mit dem „up!“ hat VW die Studie eines Kleinwagens mit Heckmotor präsentiert. Das 3,45-Meter-Fahrzeug könnte die Basis für ein günstiges Einstiegsmodell in Indien bilden. Der heimische Hersteller will auf der Auto Expo ein 1800-Euro-Auto für Schwellenländer vorstellen.