Direkt nach dem Grand Prix auf der schnellsten Strecke des Rennkalenders hat sich Pirelli aufgemacht zum langsamsten, aber zugleich auch glamourösesten Kurs: Monaco.
Mit dem Saisonstart der GP2 und GP3 während des Großen Preises der Türkei (06. bis 08. Mai) im Istanbul Park setzt Pirelli sein Comeback im internationalen Rennsport fort.
In “Dunlop FHR Langstreckencup” und “FHR Historische Tourenwagen- und GT-Trophy” werden Fahrzeuge bis 1965 mit Dunlop Reifen ausgestattet / Umfassender Dunlop-Werksservice an der Rennstrecke
Im Vorjahr war es das heißeste Rennen des Jahres. Doch auch die Ausgabe 2008 des DTM-Laufs im italienischen Mugello war für Teams und Ingenieure eine echte Herausforderung. Denn trotz diesmal moderater Außentemperaturen unterhalb der 30-Grad-Grenze wurde der 5,245 km lange Kurs zu einer echten Bewährungsprobe für die DTM-Spezifikation des Dunlop SP Sport Maxx. „Mugello ist und bleibt der härteste Kurs im DTM-Kalender“,
