Autoreifen

Im Vorjahr war es das heißeste Rennen des Jahres. Doch auch die Ausgabe 2008 des DTM-Laufs im italienischen Mugello war für Teams und Ingenieure eine echte Herausforderung. Denn trotz diesmal moderater Außentemperaturen unterhalb der 30-Grad-Grenze wurde der 5,245 km lange Kurs zu einer echten Bewährungsprobe für die DTM-Spezifikation des Dunlop SP Sport Maxx. „Mugello ist und bleibt der härteste Kurs im DTM-Kalender“,

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