Der nächste Sommer kommt bestimmt, obwohl der Winter noch nicht vorüber ist. Wer sich mit dem Gedanken trägt bald neue Sommerreifen zu kaufen, ist gut beraten, sich so gut und so frühzeitig wie möglich zu informieren. Denn nur wer gut informiert ist, kauft richtig und spart dabei noch bares Geld. Hierbei helfen Reifenportale und Suchmaschinen. Das bekannteste Portal im deutschsprachigen Raum zur Reifensuche findet man unter www.reifensuchmaschine.de
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Continental, einer der international führenden Automobilzulieferer und der weltweit viertgrößte Reifenhersteller, hat 100% der Anteile an der Modi Tyres Company Limited (MTCL), einer Tochtergesellschaft der Modi Rubber Ltd., erworben.
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Der Autozulieferer Continental hat nach der Übernahme von Siemens VDO im ersten Quartal einen Gewinneinbruch hinnehmen müssen. Wie Conti am Dienstag in Hannover mitteilte, wuchs das operative Konzernergebnis (EBIT) in den ersten drei Monaten um 4,6 Prozent auf 456,7 Millionen Euro. Die Zinszahlungen erhöhten sich durch den VDO-Kauf aber kräftig. Das Gewinn nach Steuern ging dadurch um 38 Prozent auf 167 Millionen Euro (Vorjahresquartal 270 Mio.) zurück.
Der Quartalsumsatz stieg durch die VDO-Übernahme um 67,5 Prozent auf nun 6,6 Milliarden Euro an. Die Umsatzrendite sank gegenüber den ersten drei Monaten des Vorjahres aber von 11 auf nun 6,9 Prozent. Allein für Zinszahlungen gab das Unternehmen 207 Millionen Euro aus, 190 Millionen Euro mehr als im Vorjahreszeitraum.
Zwtl: Wennemer bekräftigt Jahresziele
Conti-Chef Manfred Wennemer äußerte sich dennoch optimistisch: «Mit den soliden Ergebnissen der ersten drei Monate im Rücken sind wir zuversichtlich, unsere Jahresziele zu erreichen», erklärte er. Trotz teils unbefriedigender Entwicklung des Reifenmarkt habe man im ersten Quartal die Erwartungen für den Gesamtkonzern klar übertroffen.
Nach Angaben von Wennemer belasteten auch gestiegene Rohstoffkosten das Ergebnis. Für Rohstoffe gab Conti von Januar bis März 38 Millionen Euro mehr als im Vorjahreszeitraum aus. Davon betroffen waren vor allem die beiden Reifensparten des Konzerns. Das Ergebnis der Sparte Nutzfahrzeugreifen (EBIT) sank auf 12 Millionen Euro (Vorjahrerquartal: 28 Millionen). Die Sparte Autoreifen erwirtschaftete nur noch 143 Millionen Euro (157 Millionen). Wennemer zufolge hätten die Ergebnisse beide Sparten ohne den Preisanstieg bei Rohstoffen auf Vorjahresniveau gelegen.
Der Schuldenstand des Konzerns, der mit dem Kauf von Siemens VDO am 1. Dezember vergangenen Jahres in die Höhe geschnellt war, wuchs im ersten Quartal noch einmal um 365 Millionen an. Insgesamt lagen damit die Netto-Finanzschulden der Conti Ende März bei 11,2 Millionen Euro. Das sind 9,9 Milliarden Euro mehr als ein Jahr zuvor.
