Reifensuchmaschine wurde 2006 gegründet und klettert seither die Erfolgsleiter immer höher. Nicht nur weil das Konzept einfach einmalig in der Reifenbranche ist, sondern auch weil dahinter ein großes Know-How in Hinsicht auf das Internet-Marketing steckt.

Die Betreiber führten selbst jahrelang einen erfolgreichen Reifenhandel und konnten dank der gesammelten Erfahrungen eine Plattform im World Wide Web erschaffen, die maßgeschneidert für Reifenfachhändler ist. Usern ist es auf Reifensuchmaschine.de möglich, Reifenhändler in ihrer Umgebung per PLZ-Eingabe zu finden und diese direkt zu bestimmten Reifen, weiteren Dienstleistungen, Terminen und Preisen anzufragen. Dabei distanziert sich das Unternehmen strikt von Reifenshops und Preisvergleichs-Portalen.
Die Teilnahmekosten werden durch eine geringe monatliche Gebühr von max. 29€ beglichen, ohne Provisionszahlung bei einem zustande kommenden Geschäft. Zudem werden die Reifen vor Ort beim gewählten Händler gekauft und montiert. Der Händler bekommt also den gesamten Gewinn seines Reifenverkaufs.
Auf dem Portal existiert keinerlei Preis-Dumping – denn der User entscheidet nach Entfernung, Qualität und Angebotsvielfalt der gelisteten Reifenfachhandelbetriebe und nicht nach dem günstigsten Preis.

Den Unternehmern ist eine florierende Reifenbranche wichtig, auf dieser Basis wurde die Reifensuchmaschine gegründet. In dem Gratis-Report mit dem Thema: „Wie bekommt man als Reifenfachhändler Kundschaft über das Internet?“, werden nützliche Tipps zur Kundengewinnung, speziell für den Reifenfachhandel, gegeben.

Sind Sie Reifenfachhändler und möchten mehr Erfolg im Internet? Downloaden Sie einfach den kostenlosen Gratis-Report auf Reifenfachhandel.eu herunter. Das Anforderungsformular befindet sich auf der rechten Seitenleiste.

Etwas gelassener sieht der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV e.V., Bonn) die Sache: „Kein Grund zur Panik“, meint etwa Peter Hülzer, der geschäftsführende Vorsitzende des bundesweit tätigen Branchenfachverbandes. „Denn es gibt ja genügend kostenfreie Alternativen, die Verbraucher müssen sie nur wahrnehmen.“

Zum einen handelt es sich tatsächlich erst einmal um einen Versuch an zunächst 20 Tankstellen nur eines der großen Kraftstoffanbieter. Und zum anderen, so sagt der Verbandschef: „Wer gebührenfrei sicher stellen will, dass sein Kfz mit optimalem Luftdruck durch die Gegend fährt, ist mit diesem Anliegen auch im Reifenfachhandel herzlich willkommen – das gehört zum Service!“

Dass der regelmäßige Luft-Check dringend zu empfehlen ist, ist für Reifenexperten keine Frage. „Mindestens einmal im Monat sollte das schon sein“, betont Peter Hülzer und begründet dies damit, dass bei zu wenig Luft im Reifen nicht nur der Benzinverbrauch steigt und die Reifen schneller verschleißen – auch die Gefahr von Reifenplatzern durch zu starke Erhitzung im Fahrbetrieb und nimmt zu, damit erhöht sich das Unfallrisiko.

„Klar prüfen wir den Luftdruck kostenlos, wenn ein Autofahrer mit diesem Wunsch zu uns kommt – schließlich empfehlen wir ja selbst unseren Kunden den regelmäßigen Check!“, sagt auch Werner Johann, Reifenhändler mit mehreren Filialen im Raum Köln. „Unserem Fachpersonal fällt bei der Gelegenheit übrigens auch schnell auf, wenn mit der Bereifung sonst etwas nicht stimmt, etwa das Profil abgefahren ist oder Beschädigungen in der Reifenflanke erkennbar sind.“ Zudem sind die Prüfgeräte in Reifenwerkstätten geeicht und die nötige Beratungskompetenz ist vorhanden, wenn beispielsweise das Fahrzeug mit einer anderen Reifendimension ausgerüstet wurde als es neu vom Band gerollt ist – dann ist nämlich möglicherweise ein anderer Fülldruck nötig als für die Original-Bereifung.

Wer jetzt Winterreifen Potsdam sucht sollte sich Mal bei 2 besonders guten Reifenfachhändlern in Potsdam erkundigen.

Der erste Reifenhändler in Potsdam ist die Firma Reifenservice Frosch, der ein Mitglied des Starken  Reifenhändlerverbunds EFR gehört. Dieser Betrieb ist sehr Kundenfreundlich und bietet ausgezeichneten Service rund ums Auto aus einer Hand.

Der weitere Reifenhändler in Potsdam ist die Firma Gaede Reifenservice, der ebenso ein Spezialist rund ums Auto ist.

Der übliche Ansatz ist hierbei der Blick in das Örtliche Telefonbuch, oder die Gelben Seiten. Diese Möglichkeit besteht zwar weiterhin, wird jedoch von immer weniger Leuten aktiv genutzt, da nur noch wenige Menschen die Print-Exemplare der Branchenverzeichnisse von den Abholstationen abholen, um diese zu Hause als Rechercheinstrument zu verwenden.
Maßgeblich beteiligt an diesem Umstand ist vor allem die breitenmäßige Verwendung des Internets, an das mittlerweile in Deutschland nahezu sämtliche Haushalte, z.T. mit Hochgeschwindigkeits-DSL, angebunden sind.
Daher beginnt für die meisten die Suche im Internet und hier vor allem beim Gigant der Suchmaschinen Google – bei den allermeisten ist Google sogar als Startseite eingerichtet, um so komfortabel auf die Suchmaschine zugreifen zu können.
Wie läuft jedoch die Suche ab und welche Informationen werden einem überhaupt angezeigt?
Wer als Einwohner der hessischen Bankenmetropole Frankfurt am Main beispielsweise die Suchkombination Reifenhändler in Frankfurt eingibt, der sieht sich mit einer Trefferliste konfrontiert, die sich in drei Teile gliedert:

1) Ganz oben und rechts werden die bezahlten Google Anzeigen eingeblendet, die auch Google Adwords genannt werden. Hier schalten Unternehmen Werbung, die von Google passend zur Suchanfrage eingeblendet wird. Ein Klick auf eine dieser Anzeigen führt daher in der Regel zu einer passenden Website, deren Informationen gewöhnlich gut zu der Suchanfrage rund um das Thema „Reifen in Mainz“ passen. Nicht umsonst sind die Google AdWords das erfolgreichste Geschäftsmodell Googles, welche bis zu 98% des jährlichen Umsatzes ausmachen, den Google generiert.

2) Anschließend wird der sogenannten Google „Zehner-Pack“ zusammen mit einer Google Maps Karte eingeblendet. Hier werden die zehn Anbieter dargestellt, die sich zentrumsnah mit einer passenden Adresse in das Google-Branchencenter eingetragen haben. Google versucht daher mit dieser Karteneinblendung die Qualität der Suchergebnisse für die Suchenden zu erhöhen.

3) Darunter findet man die üblichen zehn Suchergebnisse auf der ersten Seite. Hier findet man entweder die Websites lokaler Anbieter, Branchenverzeichnisse wie Stadtbranchenbuch oder GoYellow oder aber die Reifen und Reifenhändler Suchmaschine www.reifensuchmaschine.de.

Auch einem Bewohner der von charmanten Altbauten geprägten hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden zeigt sich bei der Suchanfrage Reifenhändler in Wiesbaden das gleiche Bild: Zuerst die Werbung, dann die Branchenergebnisse mitsamt Karte und anschließend die organischen Suchergebnisse.
Welcher Weg der richtige ist, das muss der Nutzer entscheiden. Als Tipp sei jedoch hier genannt, dass Reifenfachhändler Portal oftmals sehr viel relevantere und auch aktuellere Informationen rund um das Thema „Reifenstation in der jeweiligen Stadt“ bieten, als die herkömmlichen Branchenportale.

Sommerreifen sind die richtige Bereifung im Sommer. Als Faustformel gilt: „Sommerreifen von Ostern bis Oktober“. Neben der halbjährlichen Überprüfung durch den Fachmann kann jeder Autofahrer auch ohne großen Aufwand seine Reifen selbst unter die Lupe nehmen und so zu mehr Sicherheit auf den Straßen beitragen.

Regelmäßige Luftdruck-Überprüfung

Der Luftdruck sollte regelmäßig überprüft und korrigiert werden: Ist er zu gering, wird der Reifen regelrecht durchgeknetet, Spritverbrauch und CO2-Ausstoß steigen, Verschleiß, Bremsweg und Rollwiderstand nehmen zu. Im Extremfall kann sich der Reifen in einer Kurve von der Felge lösen. Mit korrektem Luftdruck kann man bis zu drei Euro pro Tankfüllung sparen.

Der Luftdruck muss an die Ladung angepasst sein und kann bis ca. 0,2 bar über den empfohlenen Fülldruck erhöht werden. Informationen zum richtigen Luftdruck des Autos finden Sie im Tankverschluss, am Türholm oder in der Betriebsanleitung.

Auf die Profiltiefe achten

Die gesetzliche Mindestprofitiefe liegt bei 1,6 Millimetern. Experten empfehlen jedoch 3 Millimeter Sicherheitsprofiltiefe bei Sommerreifen, denn bei Regen reicht die Mindestprofiltiefe nicht mehr aus. Die Gefahr von Aquaplaning nimmt mit jedem abgefahrenen Millimeter Profil zu. Der Bremsweg auf nasser Straße wird länger

Das Reifenalter im Auge behalten

Das Reifenalter ist an der Seitenwand des Reifens als vierstellige DOT-Nummer eingeprägt. Steht hier hinter „DOT" und den zwei darauf folgenden vierstelligen Buchstabenkombinationen zum Beispiel eine 2405, bedeutet dies, dass der Reifen in der 24. Kalenderwoche des Jahres 2005 produziert wurde. Pkw-Reifen sollten nach Meinung der Reifenexperten nicht länger als zehn Jahre im Gebrauch sein.

Frühjahrscheck gefällig?

Wer ganz auf „Nummer Sicher" gehen will, lässt jetzt den Fachmann ran. Viele Reifenhändler bieten einen speziellen Frühjahrscheck.