Continental hat gleich zwei neue Erstausrüstungsfreigaben von Mercedes-Benz erhalten: Ab Werk wird nun die sportliche Limousine CLS mit Reifen aus der Entwicklungsabteilung in Hannover bestückt. Gleichzeitig erhielt Continental eine zusätzliche Freigabe für die Bereifung der High-end-Versionen des Viano und Vito.
Mercedes-Benz bietet für jedes Modell passende Alufelgen. Aktuell können die Kunden bei ihrer Fahrzeugbestellung aus rund 20 verschiedenen Designvarianten je Baureihe als Serien- oder Sonderausstattung wählen. Hinzu kommen für die aktuelle Modellpalette fast ebenso viele Rädermodelle des Tochterunternehmens Mercedes-Benz Accessories. Besonders beliebt sind in diesem Frühjahr glanzgedrehte Bicolor-Räder mit ihrem Kontrast zwischen der scheinbar blanken Metalloberfläche und den dunkel lackierten Flächen.
Die neue Generation des Mercedes-Benz Travego tritt mit einer Weltpremiere an: Erstmals wird im Omnibus der vielfach preisgekrönte Active Brake Assist eingesetzt. Dieser Notbrems-Assistent leitet bei akuter Gefahr eines Auffahrunfalls automatisch eine Vollbremsung ein, wenn der Fahrer nicht selbst reagiert.
Der Active Brake Assist misst mittels Radarsensor fortlaufend den Abstand und die relative Geschwindigkeit zum vorausfahrenden Fahrzeug. Wird ein bestimmter Mindestabstand unterschritten, kommt zunächt ein gestuftes Warnkonzept zum Einsatz. Wenn der Fahrer dann nicht aktiv abbremst, wird eine Vollbremsung eingeleitet. Der Active Brake Assist wird bereits erfolgreich im Mercedes-Benz Lkw eingesetzt.
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Auch im Bereich der passiven Sicherheit wartet der neue Travego mit einer Innovation auf: dem Front Collision Guard (FCG). Dieses einzigartige passive Sicherheitssystem schützt den Fahrer und seinen Begleiter bei einem Frontalaufprall und kann auch das Unterfahren eines Pkw verhindern. Das Omnibus-Gerippe besteht im Fahrerbereich aus Crash-Elementen, die im Falle eines Aufpralls gezielt Energie abbauen. Darüber hinaus ist der Fahrerplatz einschließlich Lenkung, Pedalerie und Sitz auf einem massiven Rahmenteil angeordnet, das sich bei einem schweren Frontal-Unfall komplett nach hinten verschieben kann und damit den berlebensraum um wesentliche Zentimeter vergrößert.
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Omnibusse, die mit Active Brake Assist ausgestattet sind, erhalten bei der Mercedes-Benz Omnibusversicherung über die Mercedes-Benz Bank AG fünf Prozent Nachlass bei der Haftpflicht- und Vollkasko-Versicherung. Ebenso erhalten Omnibusse, die mit Spurassistent und Abstandsregeltempomat ausgestattet sind, fünf Prozent Nachlass. Sofern alle drei Assistenzsysteme enthalten sind, werden zehn Prozent gewährt.
Der Travego der neuen Generation wird auf der IAA Nutzfahrzeuge 2008 vom 25. September bis 2. Oktober 2008 in Halle 14/15 vorgestellt.
