VW-Konzern räumt beim Goldenen Lenkrad ab
Gleich vier von sechs Goldenen Lenkrädern räumten Produkte des Volkswagen-Konzerns heute Abend (5. November 2008) in Berlin ab. Einzig bei dem Lenkrad, das die Leser der „Bild am Sonntag“ direkt vergeben, hatte BMW die Nase vorn. Die beiden Sonderpreise (Grünes Lenkrad) gingen an Mercedes-Benz für den Mercedes-Benz 320 CDI Bluetech und das Ehren-Goldene Lenkrad an den Bosch-Chef Franz Fehrenbach.
Bei den Kleinwagen ging das Goldene Lenkrad an den Seat Ibiza. Den zweiten Rang erreichte der Ford Fiesta. Auf dem dritten Rang landete der Alfa Romeo Mito.
In der Kompaktwagen-Klasse gab es einen Favoritensieg mit der Auszeichnung des Volkswagen Golf der sechsten Generation. Hier landeten der Lancia Delta auf Platz zwei und der Nissan Tiida auf dem Platz 3.
Das Goldene Lenkrad für die neuen Mittelklasse-Fahrzeuge ging an den Skoda Superb. Der Jaguar XF schaffte den zweiten Platz, dicht gefolgt vom Opel Insignia.
Bei den Geländewagen – hier waren überwiegend Sports Utility Fahrzeuge nominiert worden – schaffte der Audi Q5 den Rang 1. Danach folgten der BMW X6 und der Mercedes-Benz GLK.
Bei den Coupés hatte nicht die Jury aus Experten, Prominenten und Lesern der „Bild am Sonntag“ die Wahl, sondern die Leser der Sonntagszeitung. Rund 250 000 von ihnen gaben ihre Stimme ab. 26,4 Prozent wählten das Coupé des BMW 1 zum Sieger, dicht gefolgt vom Volkswagen Scirocco mit 25,6 Prozent, und auf dem dritten Platz landete der Mercedes-Benz CLC mit 14,3 Prozent.
Das Goldene Lenkrad wurde in diesem Jahr zum 33. Mal vergeben. Der Preis war vom Verleger Axel Springer gestiftet worden, um in der Autokrise der frühen 70-ger Jahre ein positives Zeichen für die Automobilindustrie zu stiften. Jahr für Jahr treffen sich aus Anlass der Verleihung Prominente und Manager der Automobilindustrie in Berlin im Axel-Springer-Hochhaus. Ehrengäste bei der diesjährigen Verleihung waren der Bundeswirtschaftsminister Michael Glos (CSU) und Formel 1-Weltmeister Louis Hamilton.
