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Artikel Tagged ‘Autoreifen’

Sommerreifentest-2011.de veröffentlicht aktuelle Reifentests

15. Februar 2011 Keine Kommentare

reifentestWenn es um neue Sommerreifen geht, hat man(n) oder Frau schnell die Qual der Wahl. Ist es doch nicht so einfach unter den vielen Reifenmarken und Reifenherstellern, einen guten Sommerreifen zu finden. Natürlich wird der Reifenhändler vor Ort eine gute Empfehlung aussprechen, auf die man sich in den meisten Fällen verlassen kann, den einmal schlecht Empfohlen heißt als Konsequenz Kunden verloren.

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Mildes Wetter ist trügerisch jetzt Winterreifen montieren

9. November 2009 Keine Kommentare

Kein Frost, kein Schnee und kein Eis – dann können die Winterreifen noch ein wenig in ihrem Lager verweilen… Dieses Gefühl von Sicherheit trügt: Denn bereits bei Temperaturen von sieben Grad Celsius sorgt allein die bei Winterreifen übliche spezielle Gummimischung für eine Verhinderung des Verhärtungseffektes des Reifens bei Kälteeinwirkung und sorgt für eine verbesserte Haftung.

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Reifen vor der Fahrt gründlich überprüfen

19. Mai 2009 Keine Kommentare

Die langen Wochenenden zu Christi Himmelfahrt und Pfingsten bieten sich für Kurztrips auf den Campingplatz an. Auch die Ferien stehen vor der Tür. Allerhöchste Zeit, Wohnmobil, Wohnwagen oder Anhänger fit für die Saison zu machen. Ein besonderes Augenmerk gilt hier dem Reifenalter: Nur Reifen, die bis zu sechs Jahre alt sind, bieten genügend Sicherheit.

Reifen von Wohnmobilen, Wohnwagen und Anhängern werden nicht regelmäßig bewegt. Sie werden dauerhaft einseitig belastet, altern daher besonders schnell und neigen zu Rissen. Eine einheitliche gesetzliche Regelung zum Alter von so genannten Standfahrzeugen gibt es aber nicht.

Verkehrssicherheitsexperten empfehlen daher, die Reifen
• während der Standzeit durch Reduzierung des Luftdrucks zu entlasten,
• vor Licht zu schützen,
• vor Ozonstrahlung (z. B. durch elektrische Geräte) abzuschirmen
• und sie nicht mit Kohlenwasserstoffen (z. B. in Öl, Benzin, Diesel und Gas enthalten) in Berührung zu bringen.

Die Reifen sollten nach sechs, spätestens aber nach acht Jahren, erneuert werden, auch wenn noch ausreichend Restprofil vorhanden ist.
Achtung: Anhängerreifen von Pkw-Gespannen und anderen mehrspurigen Kraftfahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 3,5 Tonnen, die eine 100 km/h-Zulassung besitzen, dürfen laut Gesetz maximal sechs Jahre alt sein.
Das Reifenalter ist leicht an der DOT-Nummer zu erkennen, die in die Reifenwand eingeprägt ist. Steht hinter „DOT“ und den zwei darauf folgenden vierstelligen Buchstabenkombinationen zum Beispiel eine 1208, bedeutet dies, dass der Reifen in der 12. Kalenderwoche des Jahres 2008 produziert wurde.

Grundsätzlich gilt: Nach längeren Standzeiten und vor Reisen müssen die Reifen auf Funktionstauglichkeit geprüft werden, am besten von einem Reifenexperten. Neben dem Reifenalter sollten insbesondere die Profiltiefe unter die Lupe genommen und der Luftdruck korrigiert werden. Die Profiltiefe sollte nicht geringer als drei Millimeter sein, da bei Reifen mit weniger Profil die Aquaplaninggefahr stark zunimmt. Die Erfahrung zeigt außerdem, dass Qualitätsreifen deutliche Sicherheitsvorteile gegenüber billigen Importreifen haben. Kompetente Reifenexperten finden Sie in der Datenbank unter http://www.reifensuchmaschine.de

Dunlop-Reifen meistern härtestes Rennen des Jahres

7. Mai 2008 Keine Kommentare

Im Vorjahr war es das heißeste Rennen des Jahres. Doch auch die Ausgabe 2008 des DTM-Laufs im italienischen Mugello war für Teams und Ingenieure eine echte Herausforderung. Denn trotz diesmal moderater Außentemperaturen unterhalb der 30-Grad-Grenze wurde der 5,245 km lange Kurs zu einer echten Bewährungsprobe für die DTM-Spezifikation des Dunlop SP Sport Maxx. „Mugello ist und bleibt der härteste Kurs im DTM-Kalender“,

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7. Januar 2008 Keine Kommentare

Das einzige was das Auto mit der Straße verbindet ist der Autoreifen, sie tragen dazu bei das wir im Sommer und Winter vorankommen. Oft werden die Eigenschaften von Autoreifen sehr unterschätzt, letztendlich sind es ja nur die schwarzen runden Dinger mit einem Loch in der Mitte.
Auch kosten Autoreifen ein kleines vermögen wenn man ein Mittelklasse Fahrzeug fährt.

Doch egal was die Reifen auch kosten sollten, jeder Autofahrer ob Jung oder alt braucht Sie.

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