Kein Frost, kein Schnee und kein Eis – dann können die Winterreifen noch ein wenig in ihrem Lager verweilen… Dieses Gefühl von Sicherheit trügt: Denn bereits bei Temperaturen von sieben Grad Celsius sorgt allein die bei Winterreifen übliche spezielle Gummimischung für eine Verhinderung des Verhärtungseffektes des Reifens bei Kälteeinwirkung und sorgt für eine verbesserte Haftung.
Kompakte, sparsame Nutzfahrzeuge sind nicht nur bei Gewerbetreibenden, sondern auch bei Familien begehrt.
Wer ein paar Tipps und Winter-Spielregeln befolgt, kann leicht seine Nerven schonen. Der ADAC weist noch einmal auf die wichtigsten Punkte hin. So sollten Autofahrer unbedingt im Hinterkopf haben, dass seit 2006 ein Bußgeld droht, wenn man bei winterlichen Straßenverhältnissen mit Sommerreifen unterwegs ist.
Am Donnerstag, im Zeitraum zwischen 01.00 Uhr und 07.15 Uhr, wurden auf dem Firmengelände eines Lkw-Handels zahlreiche Lkw- Reifen und Batterien entwendet.
Zwei von drei Winterreifen hat der ADAC als "besonders empfehlenswert" oder "empfehlenswert" eingestuft.
Winterreifentest 2009
Bridgestone hat auf der internationalen Automobilausstellung in Frankfurt seinen neuen umweltfreundlichen Reifen, den Bridgestone ECOPIA EP150, vorgestellt. Der Reifen erfüllt die anspruchsvolle und früher sogar widersprüchliche Zielsetzung von erstklassiger Sicherheit bei Nässe kombiniert mit geringerem Rollwiderstand, der zu höherer Kraftstoffeffizienz und geringeren CO2-Emissionen führt.
Dass Sandalen im Winter nicht das optimale Schuhwerk sind, ist allseits bekannt. Mit dem sicherheitsrelevanten Wechsel von Sommer- auf Winterreifen jedoch tun sich viele Autofahrer noch etwas schwer. Aber: nur Winterreifen verfügen gegenüber Sommerreifen über eine weichere Laufflächenmischung, die bei unter sieben Grad Celsius eine bessere Bodenhaftung sicherstellt.
